一、Знакомство с мусоровозами со съемными отсеками
Мусоровоз скрюковым рычагом еще называют мусоровозом со съемным отсеком. Это выдвижной крюк высокотехнологичной конструкции, который позволяет осуществлять вторичный подъем мусорного отсека. Его можно поднимать и опускать самостоятельно, а мусор можно выгружать самостоятельно. Машина имеет простую конструкцию, стабильную иудобную работу, высокую эффективность погрузки и разгрузки, высокую степень механизации, экономию рабочей силы. Одно транспортное средство может перевозить несколько больших отсеков, что позволяет эффективно избежать вторичного загрязнения во время погрузки и разгрузки.
Гидравлический цилиндр производится оригинальной фабрикой Chengli, имеет длительный срок службы, гарантированное послепродажное обслуживание и не требует технического обслуживания. Ролики в нижней части ящика отлиты за один раз, обладают высокой прочностью и не поддаются повреждению. Самовыгрузка мусора в ящике может осуществляться с помощью гидравлического механизма, что удобно и надежно. В комплект поставки автомобиля входит сертификат транспортного средства, сертификат шасси, единый национальный счет-фактура на автомобиль, инструменты для автомобиля, руководство по гарантии на автомобиль и контактная книга национальной станции технического обслуживания.
Основные преимущества: Метод сбора мусора прост, эффективен, экологичен (отсутствует вторичное загрязнение), надежное качество, низкий процент отказов, простота обслуживания и низкие эксплуатационные расходы. Он широко используется в муниципальной канализации, муниципальном управлении, заводах и горнодобывающих предприятиях, жилых комплексах, жилых районах с большим количеством мусора и концентрированным мусором, а также в вывозе мусора на городских улицах.
二、Инструкции по настройке
Модель автомобиля | 5185ZXXEQ6 |
Модель шасси | EQ1185LJ9CDE |
Колесная база | 4500 мм |
Инженерная модель | Д4.0НС6Б195 |
Мощность двигателя | Камминс 195 л.с. |
Размеры | 7160/4500/1260/1400 |
снаряженная масса | 7100,7400 |
Максимальная общая масса | 18000кг |
Номинальная содержащаяся масса | 10770,10705,10470,10405 |
Метод работы | Электронное управление/ручное управление |
Конфигурация шасси: Cummins 195 л.с., 8-ступенчатая коробка передач Fast, кабина 2315, передний мост 4,5Т, задний мост 10Т, бескамерные шины 10,00, балка 250, пневматический тормоз, кондиционер, электрические двери и окна, центральный замок. Конфигурация верхней части кузова: система крюкового рычага, изготовленная из высококачественных и высокопрочных пластин из углеродистой стали, представляет собой телескопическую стрелу с гидравлическими выносными опорами, ручным и
автономным управлением, а также дистанционным управлением. Усилие тягового рычага составляет не менее 15 тонн, а
задние выносные опоры находятся на высоте 8 см над землей. |
[Конфигурация кузова] |
Система контроля | Дистанционное управление + ручное управление, быстрая и
безопасная, запатентованная технология, ведущая в отрасли |
Гидравлическая система | Цилиндры, насосы и клапаны специально разработаны нашей компанией и производятся известными отечественными заводами. Они разумно согласованы и экономически эффективны; В ключевых деталях используются импортные уплотнения, обеспечивающие стабильную работу и надежное качество. |
защита безопасности | (1) Главный цилиндр специально оборудован встроенным двухходовым разгрузочным клапаном, который эффективно снижает давление в системе в конце хода и защищает всю гидравлическую систему и тяговый рычаг, обеспечивая долговечность. |
(2) Подъемная система оснащена балансировочным устройством, которое может двигаться с постоянной скоростью независимо от нагрузки или большой нагрузки, чтобы избежать повреждения транспортных средств или оборудования в результате сильных ударов; |
(3) Гидравлическая система и каждый ответвленный масляный контур оснащены двусторонней защитой от перегрузки, а номинальное давление регулируется в соответствии с фактическими условиями работы каждой движущейся части, чтобы эффективно избежать нештатного повреждения транспортного средства, вызванного перегрузкой системы или неправильным использованием; |
(4) Гидравлическая система оснащена взрывозащищенным запорным устройством маслопровода для предотвращения потенциальных угроз безопасности из-за разрывов маслопроводов и обеспечения безопасности персонала и транспортных средств; |
(5) Верхняя часть тягового рычага оснащена усиленным блокирующим устройством гидравлической коробки, которое можно правильно использовать для обеспечения безопасности транспортировки. |
защита от блокировки | Каждое действие связано с блокировочной защитой для предотвращения гидравлических или механических сбоев, вызванных неправильной эксплуатацией, устранения потенциальных угроз безопасности и продления срока службы транспортного средства. |
Конструкция тягового рычага | Конструктивные детали натяжного рычага изготовлены из высокопрочной стали со специальной частичной обработкой, которая обладает высокой несущей способностью и не поддается деформации. |
нарукавники | Верхние части плеч были отполированы, удалены ржавчина и окрашены посредством нескольких процессов, чтобы гарантировать, что внешний вид и цвет соответствуют требованиям; Верхние части верхних рычагов прошли специальные стендовые испытания и испытания под большой нагрузкой для обеспечения качества. |
|
|
|
