Сосредоточьтесь на динамике и делитесь опытом с другими компаниями отрасли, чтобы быть ответственной компанией
Общая масса: 18000 кг.
Снаряженная масса: 9888 кг.
Габаритные размеры: 8950×2500×3150мм.
Ширина разбрасывания: 4500 мм
Расстояние между соплами: 125 мм.
Расход асфальта: 0,3~4,0 л/м2
Рабочая скорость: 1,5--20 км/ч
Способ отопления: Отопление дизельной горелкой в Риелло , Италия (200 000 ккал/час).
Распыляемая среда: горячийасфальт, модифицированный SBS асфальт, эмульгированный асфальт, модифицированный молочный асфальт.
Ошибка распространения: ± 2%
Основные параметры аксессуаров приведены в таблице ниже:
серийный номер | имя | Модель, характеристики | Система принадлежности | Примечание |
1 | Шасси автомобиля | ZZ1187K561DF1Z | Шасси | СИНОТРУК ХОВО 4×2 |
2 | двигатель | WP4.6NQ220E61 | Вейчай 220 лошадиных сил. | |
3 | Колесная база | 5200 мм | ||
3 | Емкость асфальтобетонной цистерны | 12 кубических метров | бак | Высококачественная углеродистая сталь |
4 | Толщина изоляционного слоя | 50 мм | Изоляция из минеральной ваты | |
5 | Покрыт нержавеющей сталью | 1 мм | 1 толстая пластина из нержавеющей стали | |
6 | ВОМ | Специально для разбрасывателя | мотивация работы | |
7 | Гидравлический насос | CBQ550-Л | Гидравлическая система
| Хэфэй Чангюань |
8 | Пропорциональный клапан | ЭФ РД - Г 03-160-5-31 | Нортман | |
9 | Электромагнитный распределительный клапан | SWH-G03-D24-20 | Нортман | |
10 | предохранительный клапан | МТ-02 | Нортман | |
11 | радиатор | АН1012Т | Геркулес | |
12 | Двигатель асфальтового насоса | ХЖ 05- 110 БД31 | Нинбо Хан Бамбук | |
13 | асфальтовый насос | КГБ 950 | противопожарная система | Шангуй, 950 л/мин |
14 | Количество насадок | 36 | Метод управления: 1 контроль 1 | |
15 | ручной распылитель | Шланг длиной 5 м + ручная штанга-опрыскиватель | Заполнение углов | |
16 | горелка | G20 (200 000 ккал/час) | Отопительная система | Риалло , Италия |
17 | Термальный масляный насос | RY32-32-160 | Хэбэй | |
15 | Двигатель термомасляного насоса | GM05 | Тяньцзинь Тяньцзи | |
16 | Метод системы управления | Компьютерное управление с сенсорным экраном кабины + управление задней рабочей платформой (режим ожидания) | Система контроля | В системе управления используется специальный контроллер Xelinzhuo (США) /специальный контроллер Siemens (Германия), который работает быстрее и плавнее и имеет низкий уровень отказов. |
17 | радар скорости | Ни5-Г12 | турок | |
18 | Регулятор температуры | ПТ100 | Шанхай | |
19 | динамо | LT10000EN3-4 | Энергетические системы | Бензиновый генератор Lutian мощностью 6 кВт. |
Введите ваши требования, и мы свяжемся с вами как можно скорее, или позвоните на горячую линию напрямую! quanzhang2188@gmail.com